1、交流耐壓試驗

它是破壞性試驗中的一種，它能進(jìn)一步診斷出電氣設備的絕緣缺陷。交流耐壓試驗是鑒定電氣設備絕緣強度的zui嚴格、zui有效和zui直接的試驗方法，它能檢出絕緣在正常運行時(shí)的zui弱點(diǎn)，對判斷電氣設備能否繼續投入運行具有決定性的作用。

2、直流耐壓試驗

它除能發(fā)現設備絕緣受潮、劣化外，對發(fā)現絕緣的某些局部缺陷具有特殊的作用。直流耐壓試驗能夠發(fā)現某些交流耐壓試驗所不能發(fā)現的缺陷，交流與直流耐壓試驗這兩種試驗不能互相代替，必須同時(shí)應用于預防性試驗中，特別是電機、電纜等更應當做直流耐壓試驗。

3、測量絕緣電阻

它是一種zui常用而又zui簡(jiǎn)單的試驗方法，通常用兆歐表進(jìn)行測量。根據測得的試品在1分鐘時(shí)的絕緣電阻的大小，可以檢測出絕緣是否有貫通的集中性缺陷、整體受潮或貫通性受潮。

4、測量泄漏電流

它與測量絕緣電阻的原理基本上是相同的，而且檢出缺陷的性質(zhì)也大致相同。但由于泄漏電流測量中所用的電源一般均由高壓整流設備提供，并用微安表直接讀取泄漏電流。它有試驗電壓可隨意調節；靈敏度高，測量重復性較好；換算絕緣電阻值；可用測量吸收比來(lái)判斷絕緣缺陷等特點(diǎn)。

5、高壓試驗變壓器測量介質(zhì)損失角

它是一項靈敏度很高的試驗項目，它可以發(fā)現電氣設備絕緣整體受潮、劣化、變質(zhì)以及小體積被試設備貫通或未貫通的局部缺陷。但當被試品體積較大，而缺陷所占的體積又較小時(shí)，用這種方法就難以發(fā)現了。它廣泛應用在電工制造和電氣設備交接和預防性試驗中。

非破壞性試驗與破壞性試驗

非破壞性試驗：是在較低電壓（低于或接近于額定電壓）下進(jìn)行試驗。其中測量絕緣電阻、泄漏電流和介質(zhì)損失角等試驗項目為非破壞性試驗。

破壞性試驗：是指在高于工作電壓下所進(jìn)行的試驗，也稱(chēng)耐壓試驗。試驗時(shí)在電氣設備絕緣上施加規定的試驗電壓，考驗在此電壓下的耐受能力。直流耐壓試驗和交流耐壓試驗均屬于破壞性試驗。

這兩類(lèi)試驗是有一定順序的，應首*行非破壞性試驗，然后再進(jìn)行破壞性試驗，這樣可避免不應有的擊穿事故。

附：真空斷路器測試儀講解真空度下降的原因

真空斷路器就是利用消除電弧賴(lài)以持續的物理因素,使電弧不能形成或不能持續。在真空斷路器中配用的真空管保持一定的真空度——使開(kāi)關(guān)的動(dòng)、靜觸頭在開(kāi)斷負荷電流時(shí),因沒(méi)有或存在非常少的可電離介質(zhì)而使電弧不能產(chǎn)生或持續,達到熄弧的目的。而目前國內生產(chǎn)的真空斷路器不象現使用較多的sF6斷路器本身配有介質(zhì)壓力閉鎖等保護,沒(méi)有定性、定量監測真空度特性的裝置,所以斷路器配用的真空管真空度降低在實(shí)際運行中不可能被發(fā)現,故障為隱性故障,其危險程度遠遠大于顯性故障。通過(guò)對我廠(chǎng)使用的真空斷路器故障性質(zhì)規類(lèi)分析,同時(shí)與黑龍江省內的幾家電廠(chǎng)的工程技術(shù)人進(jìn)行技術(shù)交流后總結出了引起真空斷路器真空下降及真空管漏氣的幾種原因如下:

一、彈跳的影響

真空斷路器的觸頭多為平面對接式結構,在分合閘操作中不可避免地產(chǎn)生不同程度的反彈現象。不論分閘反彈還是合閘反彈都會(huì )給運行帶來(lái)危害:波紋管經(jīng)受強迫振動(dòng)可能產(chǎn)生裂紋,使滅弧室漏氣;分合閘時(shí)斷路器觸頭運動(dòng)速度較高,動(dòng)作終結時(shí)沖擊力較大,引發(fā)彈跳,可能產(chǎn)生觸頭和導電桿的變形,甚至產(chǎn)生裂紋;切合電容器組的真空真空斷路器如果發(fā)生合閘彈跳,還會(huì )導致電容器的損壞。因此目前部分真空斷路器廠(chǎng)家已注意到真空斷路器彈跳造成的危害,推出了所謂的“無(wú)彈跳"真空斷路器,通過(guò)機械緩沖等手段,大大減少了斷路器在分合閘時(shí)產(chǎn)生的機械沖擊。

二、分合閘速度的影響

斷路器的分合閘速度對真空斷路器的滅弧起到了一定的作用,也決定著(zhù)真空斷路器的使用壽命。所以斷路器在投運前均應測量分合閘速度,可以及時(shí)發(fā)現產(chǎn)品質(zhì)量和調試上的一些問(wèn)題。一方面防止分合閘速度過(guò)大,斷路器觸頭動(dòng)作終了時(shí)機械撞激烈,使滅弧室產(chǎn)生更為嚴重震動(dòng)。

三、觸頭行程的影響

目前國內生產(chǎn)的各種型號的10kv真空斷路器滅弧室,其觸頭超行程按規程規定在4mm左右,開(kāi)距11mm左右。真空斷路器在安裝或檢修時(shí),應嚴格按照產(chǎn)品安裝說(shuō)明書(shū)中觸頭行程要求準確測量,調整拉桿,防止行程超越,且真空斷路器在每年大檢修中,都應仔細復查斷路器的行程、超行程及觸頭的開(kāi)距。在實(shí)際運行中不乏因斷路器超行程調整不當,造成斷路器合閘過(guò)程中機械沖擊引起滅弧室破裂、導電桿變形的事故。  

四、緩沖器的影響

應仔細檢查緩沖器行程,不應有變形損傷現象或壓縮超量,須留緩沖裕度。部分充油緩沖器應定時(shí)檢查緩沖器油位情況,及時(shí)補油。

由于這幾年在真空斷路器的檢修、維護工作中,使用真空測試儀、特性測試儀等*科學(xué)儀器進(jìn)行測試,使藏而不露的問(wèn)題以科學(xué)數據的形式顯現出來(lái)。在處理這些問(wèn)題的過(guò)程中,也積累了一些經(jīng)驗,做到了綜合性檢修,防患于未然,保證了真空斷路器的安全可靠運行。